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- Written by: Pii
- Category: Septembre 2020
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Malgré la pandémie de Covid-19 et la chute de l’activité touristique, les grandes villes européennes poursuivent leur croisade contre les locations courte durée. Paris, Amsterdam, Lisbonne, Barcelone et Berlin ont déjà adopté des mesures visant à réglementer ou à interdire Airbnb dans certains quartiers. Ces métropoles comptent aller plus loin.
Read more: Les capitales européennes s’unissent contre Airbnb et les locations touristiques
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- Category: Septembre 2020
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Le segment des pick-ups est l’un des plus porteurs sur le marché automobile du Canada et des États-Unis. Néanmoins, Nissan semble ne pas profiter de cette aubaine au regard des performances de son modèle Titan. Le constructeur décide ainsi de le retirer de son catalogue canadien dès 2021 et préfère se concentrer sur la promotion de ses berlines et ses VUS.
Read more: Le Nissan Titan ne sera plus vendu au Canada en 2021
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- Written by: Pii
- Category: Septembre 2020
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BMW n’a jamais caché son intention d’augmenter massivement sa production de voitures électriques. Selon ses dernières prévisions, les véhicules hybrides ou 100 % électriques devraient représenter plus de la moitié de ses ventes européennes en 2030. Avec cet objectif, le groupe espère réduire de 40 % ses émissions globales de CO2.
Read more: BMW compte porter à 50 % la part de voitures électriques dans sa production en 2030
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- Category: Septembre 2020
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Les performances industrielles de Volkswagen sont aujourd’hui incontestables, mais sa santé financière inquiète les analystes. Une étude récente du cabinet Janus Henderson montre que le groupe allemand cumule pas moins de 192 milliards de dollars de dettes. Ce record place le constructeur en tête des entreprises les plus endettées au monde en 2019.
Read more: Volkswagen croule sous 192 milliards de dollars de dettes
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- Category: Septembre 2020
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Le profil type des voitures achetées par les conducteurs du Québec a beaucoup évolué. Selon le dernier rapport de la SAAQ, les Québécois achètent des véhicules plus lourds, avec une hausse de 18 % du poids moyen en vingt ans environ. Cette tendance affecte la consommation en carburant, qui a sensiblement augmenté.
Read more: Les Québécois achètent des véhicules plus lourds et plus énergivores