des avions sur tarmac

En France et comme un peu partout dans le monde, Figeac Aero figure parmi les sous-traitants les plus connus du secteur aéronautique. D’ailleurs la performance du groupe n’est plus un scoop pour personne en matière de croissance. Toutefois, l’enseigne fait face à une situation relativement embarrassante en affichant des résultats négatifs concernant ses free cash-flow.

Depuis plusieurs années, hormis certains cas exceptionnels, Figeac Aero fait face à un free cash-flow ou flux de trésorerie après paiement des investissements qui ne fait qu’afficher des performances décourageantes. Et ce, malgré une croissance non négligeable qui s’est opérée depuis sa création en 1989.

Ce n’est que depuis peu que l’entreprise a enfin décidé de redresser la barre en adoptant certaines mesures. Et tout semble indiquer que ses efforts n’ont pas été vains si l’on se réfère à ses performances enregistrées depuis la rentrée 2018. D’après les prévisions, elle serait même en mesure de récolter des résultats positifs d’ici mars 2019.

Figeac Aero pourrait enregistrer son quatrième free cash-flow positifs

Depuis sa création en 1989, Figeac Aero a marqué son existence par des investissements soutenus et des croissances vertigineuses. Mais en matière de free cash-flow, tout indique que le groupe a encore du chemin à faire si l’on se réfère aux performances qu’il a enregistrées durant ses plusieurs décennies d’existence.

En effet, en près de vingt-neuf ans, si ses prévisions sont fondées, ce sous-traitant aéronautique pourrait enfin obtenir son quatrième cash-flow positif après le troisième en 2008, le deuxième en 2001 et la toute première fois en 1991.

Ainsi, en mars 2019, l’enseigne espère réunir un flux de trésorerie après paiement des investissements à hauteur de 5 millions d’euros. Et il faut croire qu’elle est sur la bonne voie puisqu’au second semestre 2018, elle est parvenue à générer un cash-flow positif de 8 millions d’euros si durant les six premiers mois, elle affichait encore 3,3 millions d’euros en dessous du négatif.

En glissement annuel, ce seuil de vulnérabilité était même évalué à - 35 millions d’euros en 2017 et à - 85 millions d’euros en 2016.

Une stratégie fructueuse

Si Figeac Aero est actuellement en mesure d’espérer réaliser son quatrième cash-flow positif, c’est en misant notamment sur son besoin de trésorerie si l’on croit Jean-Claude Maillard, son PDG qui s’est exprimé en ces termes :

« Il a fallu resserrer les boulons au niveau de notre besoin en fonds de roulement, y porter une attention plus forte, réduire nos cycles, nos stocks de sécurité de matières premières, de produits finis... et maintenir les résultats ».

Jean-Claude Maillard.

Grâce à cette stratégie, le groupe est parvenu à économiser près de 70 millions d’euros qu’il a par la suite investis dans ses activités. Et si l’on se réfère à son chiffre d’affaires (CA) qui s’est établi à 425 millions d’euros en 2018, il est facile d’admettre que ses efforts ont été fructueux. D’ailleurs, cette performance se traduit par une croissance de 14,2% par rapport en 2017.

Et d’après Jean-Claude Maillard, l’enseigne compte adopter la même tactique pour se développer encore plus. Ainsi, l’entreprise investira 160 millions d’euros afin de réaliser un CA avoisinant les 600 millions d’euros d’ici 2022.