La gestion optimale de la LLD requiert une « car policy » cohérente. Aussi, l’entreprise doit être en mesure de comparer les offres du marché. À cet effet, le Syndicat national des loueurs de voitures en longue durée (SNLVLD) travaille sur l’harmonisation des contrats de location. L’idée étant d’aligner les standards applicables en Europe sur ceux des États-Unis.
Optimiser la gestion de la LLD
Les grands groupes privilégient la LLD pour le financement de leurs flottes automobiles, bien avant le leasing et l’achat au comptant. Pour preuve : chez les entreprises de plus de 100 salariés, 62 % choisissent cette solution. Cette préférence s’explique par les avantages en termes de gestion administrative de la formule.
Important En effet, la LLD permet de réaliser de sérieuses économies, à condition d'actionner les bons leviers.
L’optimisation de la LLD passe nécessairement par la « car policy » de l’entreprise. Celle-ci doit être claire et cohérente. L’attribution de véhicule doit s’effectuer suivant un standard bien défini, selon la fonction et l’ancienneté de l’employé.
De même, pour pouvoir négocier des rabais plus substantiels, il est préférable de proposer moins de marques. Tout au plus, quatre catégories de voitures suffisent.
Trouver le bon prestataire est tout aussi essentiel. En la matière, le prix ne doit pas être le seul critère de sélection. Il faut également considérer d’autres paramètres, comme :
- la consommation de carburant ;
- les services annexes (entretien, assurance…) ;
- la fiscalité ;
- la valeur de revente ;
- le cycle de vie du véhicule.
Important L’idée est de choisir des véhicules qui permettent de bénéficier d’importantes remises et valeurs résiduelles.
Faciliter la comparaison des offres de location longue durée
Pour trouver le contrat le plus adapté, il convient d’être attentif aux détails :
- la proximité du garage ;
- le nombre de kilométrages où l’assistance commence à s’appliquer ;
- le nombre de remplacements de pneus prévus ;
- etc.
À ce propos, pour que les offres soient plus faciles à comparer, le SNLVLD œuvre actuellement à l’harmonisation des normes américaines et européennes. L’objectif étant de parvenir à des contrats de location répondant à une définition commune.
Les professionnels de la location longue durée envisagent également de déterminer un « état standard » exigible en fin de contrat, lors de la revente du véhicule. Cela peut être la présence d’un GPS, d’un radar de recul ou d’autres options et fonctionnalités par exemple.
Pour mieux valoriser leurs prestations, les loueurs regroupés au sein du SNLVLD projettent entre autres de concevoir une base de données commune.