Les vendeurs n’ont jamais fait autant de preuves de générosité sur le marché français de l’automobile. Pour le dire, il suffit de porter un regard sur le système depuis que la France a pris le chemin du déconfinement pour découvrir que désormais, les offres sont aussi alléchantes les unes que les autres.
Finalement, le confinement n’est peut-être pas une si mauvaise chose pour les Français. Du moins, pour ceux qui ont eu comme projet l’achat d’un véhicule de société ou d’une voiture particulière sur le marché du neuf ou de l’occasion.
Tout simplement parce qu’en engendrant l’arrêt des activités auprès des acteurs du marché, cette mesure destinée à éviter la contamination du coronavirus a forcé les vendeurs à assouplir leurs stratégies de vente qu’ils ont d’ailleurs mises en œuvre maintenant que le pays est entré dans la phase de déconfinement.
Tout cela, pour dire que le moment est bien choisi pour les acheteurs de faire le pas sans trop risquer de faire souffrir son portefeuille.
La course aux remises est lancée
Maintenant que les activités reprennent, grâce au déconfinement, les professionnels du marché de l’automobile cherchent à rattraper leur retard. Ce, en essayant d’écouler leurs stocks en se fixant comme objectif de faire repartir les ventes pour permettre à leur trésorerie de reprendre un peu de couleur.
Dans ce sens, les remises figurent parmi les options imaginées que les professionnels du domaine sont bien nombreux à prendre le départ dans cette course. Une situation qui se fait d’ailleurs remarquer auprès des opérateurs du secteur de seconde main où l’on enregistre une baisse de 5 à 10% pour permettre à la clientèle d’économiser sur leur budget.
Toutefois, cette diminution semble insignifiante lorsque l’on porte un regard sur le segment du neuf. La filière où l’on enregistre des réductions pouvant aller jusqu’à 4 000 euros comme pour le cas de la Toyota CH-R permettant à cette marque de se trouver en tête de liste des offres les plus pertinentes. Ainsi, derrière ce modèle, l’on retrouve un rabais de :
- 3 000 euros pour la C5 Aircross de Citroën ;
- 2 000 euros pour la Toyota Yaris ;
- 1 500 euros avec reprise pour la Peugeot 208.
Soit, autant de voitures neuves qui sont désormais offertes à prix bradés et qui n’attendent plus que les acheteurs pour circuler en notant que d’autres marques s’y sont également lancées sans pour autant se prononcer sur le montant de la réduction à l’instar de Nissan avec son X-Trail et son Qashqai ou encore de Peugeot avec les modèles 2008 et 3008.
D’autres stratégies sont exploitées
La remise est certes une excellente idée pour séduire la clientèle, mais il faut dire qu’il ne s’agit pas là de l’unique stratégie exploitée par les vendeurs qui ont également mis sur pied d’autres systèmes pour optimiser encore plus les ventes. Dans cette optique, les concessionnaires ont trouvé des créneaux auprès du mécanisme de la location.
En ce qui concerne la LOA (location avec option d’achat) ou la LLD (location longue durée) par exemple, ils sont bien nombreux à décider d’offrir les premières mensualités où l’on retrouve Peugeot et Opel offrant trois mois contre deux pour Citroën.
Ford et Volkswagen aussi sont de la partie avec 3 mois offerts avec en prime 3 mensualités différées pour l’Américain et 300 euros de carburant avec trois ans de garantie pour l’enseigne allemande.
Dans le même sillage, le paiement en différé aussi est adopté en offrant la possibilité de ne payer le prix du véhicule qu’un an après l’acquisition. Une formule séduisante mise en œuvre par Seat avec sa nouvelle Seat Leon ainsi que l’Ibiza, l’Arona et l’Ateca.